第117章 ，比亚迪全球客户关怀中心

  第117章 ，比亚迪全球客户关怀中心

  比亚迪运行者中心。

  因为比亚迪前期“卷”的太厉害了，把这运行者中心规划、设计太大了，所以，即使在建设过程中，它跟“华威”、“大疆”一直拼命卷著，它还是最后一个完成验收。

  而这“比亚迪运行者中心”虽然是最后一个完成项目验收的，但是它很幸运，因为此时，宋辉和电子科大的团队刚好完成了“筋焐侧弯盪”的理论建设，需要算力支持。

  而其他两个“华威运行者中心”和“大疆运行者中心”已经被其他项目占满了，刚好比亚迪运行者中心投入运行了，所以，它迎接来了另外两个运行者中心翘首以盼的宋辉。

  大家这么卷，为了什么？不就是为了被宋辉多看一眼嘛？

  “比亚迪运行者中心”落户在西京城，位於西京城城西的创新港，跟交通大学的创新港校区很近。

  公开资料中，这里是比亚迪建立的全球客户关怀服务中心，但就像是华威对“华威运行者中心”只有孤零零的所有权一样，比亚迪对这里也只有孤零零的所有权。

  但比亚迪还是有点不同的，相比华威和大疆，他们还是有一定的知情权和参与权的，因为它是有一位工程院院士—一姚纪帆院士。

  能有院士的头衔，代表了国家的认可，而且这位院士代表的不单纯是他自己，更是代表比亚迪10多万工程师团队，这也是不容小覷的。

  比亚迪之所以从一开始，就把“比亚迪运行者中心”设计的超规模大，也是因为姚纪帆院士在企业高层的积极推动。

  姚纪帆院士就兼任了比亚迪运行者中心的副总工程师。

  相比华威和大疆运行者中心的企业副总工程师的日程工作，就只是掏钱，为运行者中心提供运行资金支持，姚纪帆院士这位副总工程师是有一定的知情权的。

  “砰砰！”

  办公室传来了敲门声，姚纪帆院士合上了厚厚的《宋顺諮询论文集》，喊了一句：“进来！”