第76章 炮车形制

  “这有两份图纸，你安排手下的工匠照样造出来，到时候分別在这些大炮上试一下。”林昊从怀里掏出两张纸，递给彭春林。

  彭春林小心伸手接过，然后仔细查看后才道：“少爷，这个似乎是炮车？”

  彭春林有点不確定，两个图的风格差异非常大，要不是都有安放炮管和固定炮耳的相同地方，他都不会认为是同一个东西。

  “没错，这就是炮车。”林昊点点头隨后给对方解释道。

  “轮子大的这个是前面是承载大炮的炮车，后面是通用弹药前车，两者结合，可以轻鬆的拉著大炮走。至於轮子小一点的这个是为了大炮在船上使用设计的。”

  林昊拿出来的的设计就是后世最通用的单尾炮车设计，也是拿破崙炮最常用的设计。

  在炮兵这块你可以无脑相信拿破崙。

  这种炮车可以很轻易的就將大炮拖走，而且对地形適应力很强，另外这种炮车对火炮射击时俯仰角的修改不再是现在这样垫木楔块，而是通过炮尾后面的旋转螺栓实现。

  调节高度轻鬆且可以定量化，能大大提高射击的速度和准確性。

  而另外一个则是用大帆船时代很普遍的小轮炮车，主要的目的不是为了运输，而是在开炮后通过向后移动卸掉后坐力。

  既可以减弱大炮开火时对船板的压力，也可以方便再次装弹。

  相比之下，现在大明將大炮直接固定在船上的方式简直蠢爆了。

  用上炮车之后，船上能承受的火炮口径又可以往上提一提了。

  “少爷，这个结构上倒是並不难，我马上安排人手试製。要多少辆？”彭春林领命道。

  “先都造一台出来，然后给十三测试，根据十三的使用情况进行调整和优化。等彻底定型后再大批量生產。”林昊图上画的虽然很全，但最终还是需要结合实际使用反馈进行修改，不可能完全照搬。